Каждый водитель мечтает о хороших дорогах и скоростных магистралях. Однако поддержание их в надлежащем состоянии требует немало затрат. Только в нынешнем году Федеральное дорожное агентство планирует построить и отремонтировать более полутысячи километров дорожного полотна. Такой объем работ потребует выделения средств на сумму 141,9 миллиарда рублей.
Каждый водитель мечтает о хороших дорогах и скоростных магистралях. Однако поддержание их в надлежащем состоянии требует немало затрат. Только в нынешнем году Федеральное дорожное агентство планирует построить и отремонтировать более полутысячи километров дорожного полотна. Такой объем работ потребует выделения средств на сумму 141,9 миллиарда рублей.
Пресс-служба Федерального дорожного агентства предоставила информацию о планируемых работах в 2014 году. Федеральной целевой программой (ФЦП) предусмотрен определенный объем дорожно-строительных и реконструктивных работ. Данная программа, носящая название «Развитие транспортной системы России», является долгосрочным проектом. Она будет продолжать до 2020 года включительно. Согласно планам ФЦП на нынешний год Федеральному дорожному агентству необходимо провести реконструкцию 405 км дорог. Однако кроме указанного в программе объема работ организация планирует сделать еще дополнительно 129,2 км.
Федеральное дорожное агентство поделилось информацией с ИТАР-ТАСС о том, куда же конкретно будут направлены выделяемые средства. Самая большая сумма будет потрачена на дорогу М56 (между Невером и Якутском), известную под названием «Лена». Планируется реконструировать 81,9 км полотна этой магистрали. Кроме того будет приведено в порядок почти 60 км трассы М60 «Уссури». Именно эта трасса соединяет Хабаровск и Владивосток. Чуть меньше — около 50 км дорожного полотна — Федеральное дорожное агентство планирует реконструировать на уральской трассе М5, проходящей между Москвой и Челябинском, и столько же на волжской М7, соединяющей Москву с Казанью. При проведении дорожно-строительных и реконструкционных работ именно этим магистралям будет уделено большее внимание.
В списке наиболее значимых направлений работы Федерального дорожного агентства кроме реконструкции вышеуказанных дорог числится еще 7 крупных дорожно-транспортных магистралей страны, требующих к себе должного внимания. Среди них две трассы, исходящие от Москвы: одна к Риге (трасса М9 — «Балтия»), другая к Архангельску (трасса М8 — «Холмогоры»). Кроме того в списке первостепенных задач стоит и ремонт трех дорожных артерий от Санкт-Петербурга: до Мурманска (М18), Петрозаводска (Р21) и Талина (А180).
1